
 
         
            文章來源:renliliufang.cn 文章作者:夢薇 更新時間:2017-06-25 點(diǎn)擊次數(shù):437
香港新界屯門熱力管道伸縮器 在一定范圍內(nèi)可軸向伸縮,也能在一定的角度內(nèi)克服管道對接不同軸向而產(chǎn)生的偏移,能極大的方便閥門管道的安裝與拆卸,在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過其大伸縮量就起到限位,確保管道的安全運(yùn)行。主要為保障管道安全運(yùn)行,具有以下作用:補(bǔ)償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形;吸收設(shè)備振動,減少設(shè)備振動對管道的影響;吸收地震、地陷對管道的變形量! 1. 熱力管道伸縮器 為各種給排水管道、水塔、水泵、水表、閥門的安裝拆換提供了極大方便,給長距離管路因溫差伸縮起到了很好的調(diào)節(jié)作用。 2. 香港新界屯門熱力管道伸縮器 管材大體分為兩種:金屬型和橡膠型,金屬型又分鑄鐵、鍍鋅和鋼制三種。工作壓力分 PN0.6 、 PN1.0 、 PN1.6 三種。 3. 熱力管道伸縮器 安裝前須松開壓盤螺栓,將該產(chǎn)品拉至安裝長度,然后用對角法擰緊,切勿壓偏,如架空使用,兩端須安裝相應(yīng)的固定支架。 4. 如選用其它規(guī)格可另行定做生產(chǎn)。 駱盈管道作為專業(yè)的香港新界屯門熱力管道伸縮器 生產(chǎn)廠家,能夠生產(chǎn)三十多個熱力管道伸縮器 種類,大大方便了針對不同施工環(huán)境使用不同的產(chǎn)品類型,專業(yè)供應(yīng)熱力管道伸縮器 產(chǎn)品至今已經(jīng)有二十多年,始終堅持質(zhì)量不錯誠信為本的原則,為打造行業(yè)不錯品牌而不斷努力,并且駱盈管道提醒大家,在購買熱力管道伸縮器 產(chǎn)品過程中一定要選擇質(zhì)量有保證的大型香港新界屯門熱力管道伸縮器 供應(yīng)商,確保產(chǎn)品質(zhì)量的良好高效,避免讓您多花冤枉錢,駱盈管道作為專業(yè)的香港新界屯門熱力管道伸縮器 廠家,該產(chǎn)品作為公司的名牌主打產(chǎn)品,一直暢銷至今,本公司的生產(chǎn)技術(shù)一直領(lǐng)先于同行業(yè),駱盈熱力管道伸縮器 產(chǎn)品憑借優(yōu)異的質(zhì)量在國內(nèi)外大型工程中多次中標(biāo),我公司熱力管道伸縮器 產(chǎn)品在循環(huán)水管道上面使用取得很好的效果,在造船、給排水行業(yè)中使用效果明顯。熱力管道伸縮器 哪家好,選駱盈管道。熱力管道伸縮器 好不好,用戶的口碑重要,駱盈質(zhì)量值得你的信賴。

| 序號 | 名稱 | 數(shù)量 | 材料 | 
| 1 | 本體 | 1 | 灰鑄鐵,球墨鑄鐵 | 
| 2 | 密封圈 | 1 | NBR | 
| 3 | 壓蓋 | 1 | 灰鑄鐵,球墨鑄鐵 | 
| 4 | 螺柱 | 5n | Q235A,35,1Cr8Ni9Ti | 
| 5 | 螺母 | 5n | Q235A,20,1Cr8Ni9Ti | 
| 型號 | 公稱通徑 DN | 大長度 Lmax | 小長度 Lmin | 安裝長度 L | 
| -0.6 
 
 | 80 | 350 | 290 | 320 | 
| 100 | 410 | 330 | 370 | |
| 150 | 410 | 330 | 370 | |
| 200 | 410 | 330 | 370 | |
| 250 | 410 | 330 | 370 | |
| 300 | 460 | 360 | 410 | |
| 350 | 460 | 360 | 410 | |
| 400 | 460 | 360 | 410 | |
| 450 | 460 | 360 | 410 | |
| 500 | 520 | 400 | 460 | |
| 600 | 520 | 400 | 460 | |
| 700 | 570 | 400 | 505 | |
| 800 | 570 | 400 | 505 | |
| 900 | 660 | 510 | 585 | |
| 1000 | 660 | 510 | 585 | 
屯門位于香港新界西部,是香港十八區(qū)——屯門區(qū)的主要區(qū)域,屯門新市鎮(zhèn)座落其中。屯門的范圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨,西至蝴蝶灣,東至三圣邨的區(qū)域;屯門新市鎮(zhèn)所有公共房屋及主要社區(qū)設(shè)施均位于這個范圍。不過如果根據(jù)香港“分區(qū)計劃大綱圖”,屯門的范圍包括西至踏石角,東至黃金海岸一帶。屯門內(nèi)部交通工具有巴士、新界的士及小巴等,其中較有特色的是于80年代建成的輕鐵。輕鐵于1988年9月18日次通車,并于其后作出多次擴(kuò)展。由于有的“輕鐵專區(qū)”,輕鐵一直是接駁屯門和元朗的主要交通工具。直至2003年12月20日西鐵的建成,輕鐵在區(qū)內(nèi)的角色漸漸變成接駁西鐵的交通工具。
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